El Instituto Correntino del Agua y del Ambiente (ICAA) oficializó la convocatoria a una audiencia pública ambiental para debatir el proyecto de conexión física y las variantes de paso por las ciudades de Resistencia y Corrientes.
El encuentro tendrá lugar a las 09:00 horas en el auditorio de la Facultad de Derecho de la UNNE (Salta 459), en la ciudad de Corrientes. Esta instancia es un requisito administrativo obligatorio y vinculante para la obtención de la licencia ambiental, documento sin el cual no se puede avanzar con la licitación de la obra principal.
Consulta de documentos e inscripción
Los ciudadanos e instituciones interesadas en conocer los detalles técnicos del proyecto podrán acceder al Documento Síntesis del Estudio de Impacto Ambiental (EsIA) a partir del 18 de marzo y hasta el 6 de abril.
- Sedes de consulta: Oficinas del ICAA y dependencias de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), de 08:00 a 12:30 hs.
- Formato digital: Disponible en el sitio web oficial de Vialidad Nacional.
- Participación: Quienes deseen exponer oralmente deberán inscribirse previamente hasta el 6 de abril. Para asistir únicamente como público, no se requiere registro previo.
Financiamiento y plazos políticos
El proyecto, que contempla una de las infraestructuras más importantes del país, cuenta con el respaldo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que aprobó cubrir cerca del 77% del costo total en noviembre de 2023.
Cabe recordar que este proceso ambiental había sufrido una postergación de un año por decreto del gobernador correntino Gustavo Valdés en enero de 2025. Recientemente, desde el Gobierno Nacional se había señalado la falta de la licencia ambiental provincial como uno de los puntos pendientes para destrabar el avance ejecutivo del nuevo enlace sobre el río Paraná.
Impacto Regional
El segundo puente es considerado una obra vital para aliviar el colapsado tránsito del actual puente General Belgrano y potenciar el corredor bioceánico. Tras la audiencia, el ICAA tendrá 10 días para elaborar un informe de cierre que permitirá dictar la resolución final sobre la viabilidad ambiental del trazado propuesto.
